六成公交车已装上隔离防护门

本报讯（记者 林超群）“公交驾驶员遭乘客多次扇耳朵”“乘客抢夺公交驾驶员方向盘”……司乘人员纠纷时有发生，如何保障公交驾驶员安全，已成为社会各界关注的热点。日前，记者从县交运集团了解到，目前全县60%的公交车已安装上隔离防护门，提前完成了今年的任务指标，年底前还将继续对剩余公交车进行安装，全面保障公交司机安全，降低发生事故的风险。

据县交运集团安全保卫部经理陈礼用介绍，隔离防护门将驾驶区域与外部隔离开来，关闭后能起到保护司机、保障行车安全的作用。踏上这辆车近距离观察发现，驾驶室采取“全包围”的方式，采用的是半透明钢化玻璃隔断门，新安装的这扇安全防护门高1.6米、宽0.6米，配备安全锁，外侧钥匙开锁，内侧可保险，给驾驶员提供独立的操作空间，确保行车过程不受干扰，但也不影响与乘客的交流。

“有了这个后，车厢内可能存在的干扰就明显缓解了。”司机师傅们坦言，有时车上乘客较多，不少人会紧挨驾驶室位置，这样给行车安全带来了一定的安全隐患。安装了隔离防护门后，不仅不影响司机操作以及乘客上下车，同时对司机查看车内情况等也没有影响，可谓一举两得。

据了解，全国多地已将安装公交车“司机包围”纳入计划。之前，交通运输部发布了行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(简称《技术要求》)，其中具体规定了城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施的技术要求，该标准于今年3月1日已正式实施。